lakovňa práškových farieb

Piec elektryczny z termoobiegiem

Przedstawiamy Państwu piec elektryczny  z termoobiegiem stworzony specjalnie dla przedsiębiorców ceniących sobie wysoką jakość oraz rozsądną cenę.  Piec idealnie nadaje się do malowania felg.

Rama pieca jest w całości spawana, a zabudowa wykonana z blachy ocynkowanej malowanej proszkowo.

Całość wykonana jest z największą starannością i dbałością o każdy szczegół.

Rozprowadzenie powietrza

Grzałki są umieszczone równolegle na całej długości komory pieca.

W piecu zainstalowano termoobieg rozprowadzający powietrze po całej komorze.

Rozmieszczenie grzałek równolegle w piecu na całej długości pozwala na uzyskanie idealnego rozkładu temperatur.

Powyższa zasada działania pozwala gorącemu powietrzu na swobodne opływanie i przenoszenie temperatur na wiszące  w piecu detale.

Sposób transportowania detali

Piec  przystosowany  do transportu dolnego, który posiada wózek zewnętrzny i wewnętrzny.

Transport dolny

W tym rodzaju transportu detale znajdują się na wózku transportu dolnego, który poza piecem porusza się po wózku zewnętrznym.

Wózek transportu dolnego posiada możliwość zmiany wysokości zawiesi.

Ten rodzaj transportu znajduje zastosowanie przy małych oraz średnich obciążeniach w małych malarniach proszkowych.

DANE TECHNICZNE PIECA

Wymiary robocze pieca:             1000 dł.x 1500 wys. x 1000 szer.

Wymiary zewnętrzne pieca:       1550 dł. x 2100 wys. x 1400  szer. (wraz z panelem sterowania i osłoną wentylatora)

Czynnik transportujący ciepło:  powietrze atmosferyczne

Moc grzewcza:                             9 kW, 3 grzałki elektryczne

Napięcie znamionowe:                400V

Termoobieg:                                  tak

Wentylatory:                                 2 sztuki o promieniu 75mm

Rozprowadzenie powietrza:        dolne

Izolacja termiczna:                      wełna mineralna o grubości 200 mm

Sposób ogrzewania:                   grzałki elektryczne

Czas nagrzewania:                      20-30 min / 180 stopni C

Panel kontrolny:                          EATON, ETI, ENDA  componenst

Termostat:                                    cyfrowy

Czujnik temperatury:                   PT100

Rodzaj pieca:                               nieprzelotowy

Podłoga:                                      sztywna, umożliwiająca  wejście do środka komory

Rodzaj transportu:                     dolny (wózek zewnętrzny oraz  wózek wewnętrzny)

Kabina lakiernicza zamknięta

Przedstawiamy Państwu kabinę lakierniczą stworzoną specjalnie dla przedsiębiorców ceniących sobie wysoką jakość oraz rozsądną cenę.

Kabina  wykonana jest z blachy o grubości 1,5 mm malowanej proszkowo.

Całość wykonana jest z największą starannością i dbałością o każdy szczegół.

System wyciągowy

Wentylator   montowany w naszych wyciągach jest produkcji polskiej co daje gwarancję solidnego wykonania.

System wyciągowy posiada 1 wentylator promieniowy o wydajności przepływu powietrza 2400m3

Filtr posiada system automatycznego i ręcznego przedmuchu.

Panel sterowania

Pracą naszej kabiny steruje automatyka połączona z elektroniką opartą na częściach renomowanych producentów.

Panel sterowania wykonano ze zwróceniem szczególnej uwagi na prostotę obsługi oraz niezawodność, co ma szczególne znaczenie podczas pracy w trudnych warunkach.

DANE TECHNICZNE KABINY

Typ kabiny:                                                      zamknięta

Wymiary robocze:                                          1000 gł. x 1500 wys. x 1000 szer.

Wymiary zewnętrzne:                                    1400 gł. x 2130 wys. x 1080 szer.

Zasilanie:                                                        elektryczne

Oświetlenie:                                                      2 lampy 24W

Moc znamionowa:                                            1 x 0,7kW

Napięcie znamionowe:                                   240V

Częstotliwość:                                                   50-60Hz

Filtry:                                                                   poliesterowe

Liczba filtrów:                                                   1

Montaż filtrów:                                                 zapięcie typu bagnet, łatwy demontaż

Powierzchnia filtrów:                                     15 m2

System czyszczenia filtrów:                          pneumatyczny - Jet Venturi

Wyciągi:                                                           1 wyciąg, 1 wentylator

Głośność wirnika:                                            74dBa

Zużycie powietrza:                                          2400 m3 / h

System mocowania detalu:                             szyna z obrotowym zawiesiem

APLIKATOR DELTA V

Zintegrowany powielacz kaskadowy o napięciu 100 kV zapewnia maksymalną zdolność ładowania. Oznacza to, że więcej farby dociera do detalu, mniej do systemu odzysku farby! Technologia cyfrowej kontroli zaworów zapewnia dokładne odmierzanie i powtarzalną ilość proszku. Pozwala to na uzyskanie bardziej jednolitej powłoki.

Sterownik APC-01

• 3 zdefiniowane programy, 17 własnych programów

• elektroniczne czujniki ciśnienia, reduktory ręczne

• malowanie pow. trudno dostępnych, malowanie pow. płaskich

• układ prądowy całkująco-różniczkujący stabilizujący napięcie

• dobór parametrów prądowych w zależności od odległości od malowanego detalu

• wyświetlacz LED

Pistolet ProfiGun PM-1D

• lekki ergonomiczny pistolet, doskonale wyważony z wyprofilowaną rączką

• kaskada ceramiczna o napięciu do 100.000V skutecznie ładuje wszystkie rodzaje proszków

• nowa generacja dysz zapewnia doskonałe wnikanie proszku w skomplikowane kształty

• profilowana nakrętka pozwala na dobry chwyt

• przewodząca rączka o wysokiej zawartości carbonu zapewnia świetne uziemienie malarza

• pistolet wykonany ze specjalnych materiałów o zwiększonej odporności na uderzenia

• konstrukcja w pełni rozbieralna, z wymienialną rurką ścieżki proszku

• pistolet jest przedmiotem patentu w USA oraz EU

• polaryzacja kaskady - ujemna

Pompa farby proszkowej ProfiJector

• konstrukcja nowego wydajnego inżektora

• najbardziej efektywny kąt podawania wykazany badaniami

• powoduje oszczędność farby, i powietrza w porównaniu z inżektorami z kątem prostym

• w porównaniu z innymi pompami charakteryzuje się stosunkowo niskimi kosztami eksploatacji

• inżektor jest przedmiotem patentu europejskiego