Filtrovať agregát

Agregat Filtrująco-Zalewowy

Parametry techniczne

– napięcie zasilania silnika elektrycznego 1x230V AC,

– moc silnika elektrycznego: 1.5 kW; 1410 obr/min,

– natężenie przepływu: 50 dm3/min,

– dokładność filtracji:

filtr wstępny – 20μm,

filtr końcowy – 12 μm,

– zakres stosowania z olejami:

oleje mineralne w zakresie lepkości kinematycznej

od 32 do 68 mm2/s (np. HLP32, HLP46, HLP68

lub odpowiedniki innych producentów)

– wymiary gabarytowe: 700x650x1500.

Budowa agregatu

W skład urządzenia wchodzi:

– zespół pompowy,

– zespół filtracyjny,

– elektroniczny licznik przepływu,

– zawór kulowy przełączający obieg z filtrami i bez filtrów,

– przewód ssawny i tłoczny o długości 3 m,

– przewód zasilający 5 m.

Możliwości agregatu

Filtracja bocznikowa:

Aby dokonać filtracji bocznikowej agregat filtracyjny ustawiamy w wyznaczonym miejscu, przewód ssawny i tłoczny umieszczamy w zbiorniku, możliwie jak najdalej od siebie. Ustawiamy zawór kulowy w takiej pozycji, aby olej przepływał przez filtry a następnie włączamy agregat. Urządzenie powinno pracować tak długo, aby objętość zbiornika była przefiltrowana minimum 4 – 5 razy (licznik przepływu wskazuje ilość przefiltrowanego oleju). Po ukończeniu czynności filtracji należy wyłączyć agregat. Jeśli nie ma możliwości sprawdzenia klasy czystości oleju (profilaktycznie) zabieg ten powtarza się raz na tydzień. W przypadku, gdy urządzenie pracuje w dużym zapyleniu, sposób podłączenia należy omówić z osobą przeszkoloną z zakresu obsługi i filtracji.

Przepompowywanie oleju:

W przypadku przepompowywania oleju przewód ssawny umieszcza się w zbiorniku, z którego pobierany jest olej natomiast przewód tłoczny w zbiornik, do którego będzie wpompowywany olej. W zależności od stopnia zabrudzenia zawór kulowy ustawia się w pozycję przepływu przez filtry lub bez filtrów.

Zalewanie stacji hydraulicznych:

Przy zalewaniu stacji hydraulicznych przewód ssawny umieszcza się w zbiorniku, z którego pobierany jest olej. Natomiast przewód tłoczny wkładamy w zbiornik, do którego będzie wpompowywany olej. Zawór kulowy należy ustawić w pozycję przepływu przez filtry, aby uniknąć wprowadzania zanieczyszczeń do układu.