Sterownik silnika prądu stałego   24V...72V 400A

Dane techniczne

• Maksymalna moc: 48kW


• Napięcie zasilania: 24V...120V


• Maksymalny ciągły pobór prądu: 160A


• Maksymalny pobór prądu przez 20 sekund: 400A


• Waga urządzenia: 1,9kg


• Długość, szerokość i wysokość: 20cm x 14,5cm x 6,2cm

Komplet  zawiera:

• Sterownik


• Kabel  z  potencjometrem


• 2 lata gwarancji


• Fakturę VAT

Elektroniczny sterownik silników szczotkowych prądu stałego. Służy do płynnej regulacji obrotów silnika na napięcie 24V...120V.

Sterownik posiada:

• zabezpieczenie termiczne, to znaczy gdy temperatura wewnątrz sterownik przekroczy 110 stopni C, to sterownik się wyłączy;


• zabezpieczenie prądowe, można ustawić jaki maksymalny prąd może podawać sterownik do silnika;


• wolny start (soft-start), można ustawić tak aby, silnik powoli się rozpędzał do maksymalnych obrotów.

1. Urządzenie należy przymocować do metalowej ramy lub obudowy pojazdu, w celu dobrego odprowadzenia ciepła z obudowy sterownika.


2. Do zacisku B+ i M podłączyć szczotkowy silnik elektryczny, o prądzie startowym nie większym niż 400A.


3. Połączenia należy wykonać kablem o przekroju co najmniej 20mm2.


4. Do zacisku B- podłączyć minus zasilania.


5. Do zacisku B+ podłączyć plus zasilania.


6. Do gniazda J2 włożyć wtyczkę kabla z potencjometrem.


7. Do przewodu 1 PWR i do zacisku B+ podłączyć włącznik.


8. Za pomocą włącznika można wyłączyć silnik w każdym momencie jego pracy.


9. Aby z powrotem włączyć silnik, należy potencjometrem zjechać do zera.


10. Do zasilania powinien też być podłączony bezpiecznik 400A.


11. Po dłuższej ciągłej pracy należy sprawdzić jak mocno się grzeje obudowa sterownika i zacisk M.


12. Jeżeli zacisk M lub obudowa jest tak gorąca że nie można jej utrzymać w ręce, to należy podłączyć wentylator lub aluminiowy kątownik.