Kladka SPB HB B 95/1 + kužeľovitá kefa 1610

Przedmiotem aukcji jest:

Koło pasowe o oznaczeniu SPB 95/1 TL. Oznaczenie to można rozszyfrować następująco:

SPB – profil rowka klinowego odpowiedni dla pasów typu HB, SPB, XPB oraz BX. Profil rowka jest zgodny z rysunkiem znajdującym się poniżej.

95 – średnica podziałowa koła

1 – koło jednorzędowe

TL –wykonanie z gniazdem TaperLock 1610.

Materiał wykonania koła – żeliwo szare. Koło zostało fabrycznie zaczernione w oleju w celu wykonania powłoki ochronnej.

Tuleja zaciskowa TaperBush 1610  z zestawem wkrętów.

Dzięki tej tulei łatwo osadzisz koło na wale bez wykonywania żadnej obróbki.(instrukcja poniżej)

Tuleja została wykonana ze stali węglowej. Tuleja została fabrycznie zaczerniona w oleju w celu utworzenia powłoki ochronnej.

W tulei wykonany jest rowek na wpust zgodny z normą do danej średnicy wałka.

Tuleja 1610 jest dostępna w wersji z następującymi średnicami osadzenia na wale: 14, 15, 16, 18, 19, 20, 22, 24, 25, 28, 30, 32, 35, 38, 40, 42.

Wybraną średnicę wpisz w wiadomości dla sprzedającego.

Wymiary gabarytowe koła:

De = 102,1 mm

Dp = 95 mm

F = 25 mm

f = 12,5 mm

e = 19 mm

g = 16,3 mm

Wpg = 14 mm

b = 3,5 mm

h = 14 mm

α° = 34°

Wszystkie koła oferowane na naszych aukcjach są nowe i fabrycznie wyważone. 

Wymiary tulei:

D2 = 57 mm

L = 25,4 mm

Wymiary nieopisane są związane z średnicą osadzenia D1.

Zalecany moment dokręcenia wkrętów - 20 Nm

Sposób montażu tulei:

Zdjęcie obok przedstawia wszystkie niezbędne elementy do osadzenia koła na wale. Są to:

- wałek z wpustem(maszyna)

- tuleja Taper Bush

- koło

- 2 wkręty dostarczone razem z tuleją

- Klucz imbusowy

KROK 1

- osadzenie tulei na wałku

KROK 2

Zakładamy koło na tuleję.

KROK 3

Wkręcamy wkręty w przeciwstawne otwory o dociągamy kluczem. Koło zostaje wciągnięte na tuleję. Montaż zakończony.

Stożkowy kształt sprawia, że tuleja zaciska się zarówno na paiście koła jak i na wałku. Jest to bezluzowe, doskonale wycentrowane połączenie. 

Demontaż

W celu wykonania demontażu koła wykręcamy oba wkręty i jeden z nich wykręcamy w otwór bez otworu przeciwstawnego. Koło łatwo zejdzie z tulei. Pozostaje ściągnąć tuleję z wałka.

Zastosowanie rozwiązania TaperLock ma szereg zalet:

- oszczędność - dalsza obróbka koła nie jest wymagana

- precyzja – stożkowe pasowanie precyzyjnie centruje osadzany element

- uproszczenie konstrukcji – osadzonego koła nie trzeba blokować przed przesuwaniem się na wale

- uproszczenie montażu – montaż koła nie wymaga użycia dużej siły

Firma DORMET jest bezpośrednim importerem części z zakresu techniki przeniesienia napędu. Posiadamy własne, duże stany magazynowe. Wszystkie przedmioty oferowane na naszych aukcjach pochodzą z magazynu i są dostępne od ręki.

Na naszych pozostałych aukcjach znajdziesz koła pasowe z gniazdami TaperLock, koła do rozwierty, tuleje TaperBush oraz pasy napędowe. Aby uzyskać więcej informacji o naszych produktach śledź nasze pozostałe aukcje.

Jesteśmy dystrybutorem marek: